永磁同步電主軸是一種由永磁同步電機和磁阻電機組成的混合型電機。永磁同步電機的轉子由永磁體組成,具有較高的磁場強度和磁場穩定性,能夠提供較大的轉矩。而磁阻電機的轉子由鐵芯和磁阻體組成,通過改變轉子磁阻來控制電機的轉矩

于現有電機車大都采用直流電機驅動,存在維護工作大、維修費用高、能量損耗大及相關配套人員量大等缺點,致使電機車使用效率低下,使用費用很高。本項目是針對架線式電機車狀，開發適用以架線式電機車的永磁同步電動機及其控制裝置。采用IGBT或IPM實現逆變。

在實際工作當中,作為高速加工中心的核心部件之一, 電主軸的旋轉速度達到某一特定值時 ,會出現強烈的振動,轉子本身固有頻率和其強迫振動頻率向吻合,引起共振[5]。共振進而引起轉子振動過載,同時與軸承之間的相互作用力增大,橫向振動位移也逐漸增大,使得系統整體的穩定性不能得以保證,大大降低了電主軸的使用壽命。因此電主軸臨界轉速計算和穩定性分析顯得尤為重要。